kajak canoe






Arsug
kajak morski,  ekspedycyjny, bardzo pakowny i jak na swoją wielkość zwrotny


Arsug to góra w południowo-wschodniej Grenlandii i nazwa naszego kajaka w stylu grenlandzkim. Projektując go, przestudiowaliśmy zarówno informacje o oryginalnych qajaq'ach, jak i współczesne produkcyjne wariacje na ich temat.

Arsug ma typowy wschodniogrenlandzki kształt części podwodnej, lekko powiększonej, by pomieścić europejskiego kajakarza i niezbędny sprzęt. Dzięki temu doskonale kręci w przechyle, będąc jednocześnie stabilnym kursowo i szybkim. Dno o przekroju płaskiej litery V sprawia, że Arsug jest wyjątkowo stabilny tak na równej stępce, jak i w przechyle. Lekko podwinięty dziób pomaga przy pokonywaniu fali i czyni pływanie, nawet po "zbełtanym" morzu, stosunkowo suchym.

Zrezygnowaliśmy natomiast z charakterystycznego płaskiego pokładu, uznając, że wygoda kajakarza jest ważniejsza od klasycznego wyglądu łódki. W efekcie powstał kajak o średniej objętości, doskonale nadający się do turystyki po morzach, jeziorach oraz średnich i większych rzekach. Na wąskich. krętych rzeczkach może być mu trochę ciasno.

Dane techniczne

Długość 525cm,
Szerokość 60cm,
Wysokość 32cm,
Waga 18kg,
Optymalna waga wioślarza 70 - 95kg,
Maksymalna ładowność 180kg,
Wys. z przodu kokpitu 30cm,
Wys. z tyłu kokpitu 25cm.

Hydrostatyka

Waga wioślarza [kg]

60

75

90

60

75

90

Ładunek [kg]

0

0

0

25

25

25

LWL [cm]

429,7

433,2

436,7

435,5

439,0

442,4

BWL [cm]

52,7

53,4

53,9

53,7

54,3

54,9

Zanurzenie [cm]

8,2

9,2

10,1

9,8

10,7

11,7

Powierzchnia zmoczona [m2]

1,75

1,84

1,93

1,90

1,99

2,08

zanurzenie kg/cm*

15,2

15,5

15,8

15,7

16,0

16,2

Cp

0,57

0,58

0,59

0,58

0,59

0,60

Cb

0,42

0,44

0,45

0,45

0,46

0,47

* ilość kilogramów dodatkowego ładunku powodująca zwiększenie zanurzenia o 1 cm.



Czytanie krzywych stateczności

Nachylenie krzywej dla małych wartości kąta mówi o stateczności początkowej; im krzywa bardziej stroma tym stateczność początkowa większa. Wysokość krzywej mówi o stateczności wtórnej, im krzywa wyższa tym stateczność wtórna większa. Poza maksimum momentu prostującego kajak wkracza w strefę malejącego momentu prostującego który juz w niewielkim stopniu przeciwdziała się wywrotce.

Ceny:

Plany ......................................230PLN
Zestaw paneli ............................900PLN
Pełen zestaw ............................1950PLN
Gotowa łódka .............................Tel.

By zamówić skorzystaj z formularza kontakowego


 

 

 


« powrót
Copyright © 2004 HOBBO.NET, hosting gd.pl